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- 加速度傳感器工作原理是什么 加速度傳感器安裝要點(diǎn)介紹【詳解】
- 來(lái)源：傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2022/11/28
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度力的電子設(shè)備，當(dāng)前在很多領(lǐng)域都在使用。 加速度傳感器工作原理 是什么呢?在選擇安裝的時(shí)候，又該需要注意哪些事情呢?下面就一起來(lái)看看這兩個(gè)方面的具體內(nèi)容吧。
這里所說(shuō)的加速度傳感器的工作原理，是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)進(jìn)行工作的。有必要對(duì)壓電效應(yīng)進(jìn)行解釋?zhuān)菍?duì)于不存在對(duì)稱(chēng)中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài)，在晶體內(nèi)部建立電場(chǎng)，這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱(chēng)為正壓電效應(yīng)。加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性。加速度傳感器有多種不同的類(lèi)型，技術(shù)應(yīng)用也是不太一樣的。在汽車(chē)工業(yè)聲場(chǎng)當(dāng)中，壓阻式加速度傳感器應(yīng)用比較廣泛，在一定程度上提升了汽車(chē)的安全性能。加速度傳感器有時(shí)會(huì)碰到低頻場(chǎng)合測(cè)量時(shí)輸出信號(hào)出現(xiàn)失真的情況，這多是外界環(huán)境不良而造成的，用戶在使用的時(shí)候，可以多加注意。
加速度傳感器的粘接安裝用到的粘接劑一般有氰基丙烯酸鹽，用戶在使用粘合劑的時(shí)候，需要注意使用量的多少，盡量讓少的粘合劑，能發(fā)揮到恰到好處的作用。注意安裝之前可以使用碳?xì)浠先芤簛?lái)清潔其要安裝的表面，使用的氰基丙烯酸鹽, 磁鐵，雙面膠帶，石蠟，將其均勻地涂抹在粘接加速度計(jì)被粘表面，注意厚度不能太厚了，也不能太薄了。對(duì)于熱粘接劑的凝固時(shí)間也需要好好掌握一下，小心將粘合劑本身給破壞了，降低了粘合的強(qiáng)度。
加速度傳感器當(dāng)前隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，隨著人們認(rèn)識(shí)的不斷深入等，在眾多行業(yè)當(dāng)中都在使用了。人們可以簡(jiǎn)單了解其工作原理，并且根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇安裝。安裝的注意事項(xiàng)不少，用戶自己可以先了解，或是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的工作人員上門(mén)幫忙進(jìn)行安裝，確保每個(gè)細(xì)節(jié)都做得較好，為日后使用提供方便。
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