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- 淺析GPS導(dǎo)航中的海拔高度傳感器
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/1/30
目前GPS導(dǎo)航功能在各種終端設(shè)備以及智能手機(jī)上都得到了廣泛的應(yīng)用，在享受GPS導(dǎo)航帶來(lái)便利同時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到有人抱怨立交橋和高架路上行駛時(shí)，GPS經(jīng)常會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤導(dǎo)航指令。比如橋上正常行駛時(shí)候，GPS突然叫你右轉(zhuǎn)，橋上根本沒(méi)有右轉(zhuǎn)出口，這就是GPS接收機(jī)沒(méi)有準(zhǔn)確判斷出車輛實(shí)際是橋上橋下，發(fā)出了錯(cuò)誤指令。GPS接收機(jī)衛(wèi)星信號(hào)計(jì)算出來(lái)高度數(shù)據(jù)誤差一般有幾十米，而通常立交橋和高架路上下兩層高度差通常也就幾米到十米范圍，導(dǎo)航圖上就不考慮高度數(shù)據(jù)，直接把三維立交橋當(dāng)成二維交叉路口來(lái)處理，再加上GPS接收機(jī)水平定位誤差就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)橋上橋下判斷錯(cuò)誤現(xiàn)象。想比較精確測(cè)量海拔高度值，就需要采用其它方式來(lái)測(cè)量。其中一種方式就是GPS或智能手機(jī)中增加一個(gè)氣壓傳感器，利用氣壓和海拔高度之間對(duì)應(yīng)關(guān)系計(jì)算出GPS接收機(jī)實(shí)際海拔高度。
隨著MEMS傳感器的設(shè)計(jì)和制造工藝的進(jìn)步，海拔高度傳感器被廣泛用于醫(yī)療、汽車和消費(fèi)電子等應(yīng)用領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)的GPS接收機(jī)上很少見(jiàn)到海拔高度傳感器身影，但在國(guó)外高精度海拔高度傳感器已經(jīng)在GPS、智能手機(jī)、多功能手表、海拔儀等產(chǎn)品上有了很廣泛應(yīng)用。只需要增加一個(gè)高精度氣壓傳感器，一個(gè)濕度傳感器，一個(gè)溫度傳感器，GPS或者智能手機(jī)就變成了一個(gè)便攜式氣象站，既可以做成手持式，也可以做成車載式�？梢詼y(cè)量空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、海拔高度，并可通過(guò)大氣壓力變化預(yù)測(cè)出未來(lái)12小時(shí)晴/陰/雨變化。
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