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- 柱式拉力傳感器和S型拉力傳感器對(duì)比簡(jiǎn)介
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/7/14
拉力傳感器按照分為了很多種形式的拉力傳感器，下面就拉力里面兩種常見的傳感器做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹和解析：
拉力傳感器中最古老的一種形式是柱式拉力傳感器，它的結(jié)構(gòu)顯得堅(jiān)固耐用，一般采用電阻應(yīng)變片組成惠斯頓電橋，通過(guò)檢測(cè)彈性體應(yīng)變測(cè)量出傳感器所受的應(yīng)力，柱式拉力傳感器測(cè)量精度高，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，密封性好，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，是其他結(jié)構(gòu)的傳感器所不可比擬的，所以它的材耗、工時(shí)消耗是最小的。該傳感器的彈性體的幾何形狀簡(jiǎn)單，輸出對(duì)稱性好，設(shè)計(jì)計(jì)算、機(jī)械加工、表面處理都極簡(jiǎn)單。傳感器剛性好，固有頻率高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，有利于動(dòng)態(tài)測(cè)量。而且柱式拉力傳感器對(duì)振動(dòng)不敏感，抗偏載能力強(qiáng)，一般使用清晰度下可允許3g的擺動(dòng)，抗過(guò)載能力和抗沖擊能力均優(yōu)于其它任何其他結(jié)構(gòu)的傳感器。
柱式傳感器的計(jì)量軸線與負(fù)荷方向重合，低漂移，安全可靠，不存在固止邊界條件對(duì)它的影響和約束。所以柱式傳感器有比其它任何結(jié)構(gòu)的傳感器小得多的不重復(fù)度誤差和滯后誤差。它采用單層膜片或雙層膜片焊接密封工藝后，可獲得很好的抗側(cè)、抗扭能力。柱式拉力傳感器可用于拉、壓力值的測(cè)量，適用于各種配料秤、吊鉤秤及各類專用秤，并廣泛運(yùn)用于配料、機(jī)械制造、拉力試驗(yàn)機(jī)等計(jì)量與控制系統(tǒng)中。
就目前市場(chǎng)的應(yīng)用對(duì)比，拉力傳感器中S型屬于一個(gè)最常見的一種，它可以主要用于測(cè)固體間的拉力和壓力，通用也人們也稱之為拉壓力傳感器，因?yàn)樗耐庑蜗馭形狀，所以習(xí)慣上也稱S型拉力傳感器，此傳感器采用合金鋼材質(zhì)，膠密封防護(hù)處理，安裝容易，使用方便，適用于吊秤，配料秤，機(jī)改秤等電子測(cè)力稱重系統(tǒng)。這種形式的拉力傳感器的安裝形式為固定式底座傳感器的安裝形式，安裝時(shí)將傳感器放置在無(wú)線吊鉤秤三顆固定檔柱內(nèi)。因此要求使用在溫度變化范圍不大的場(chǎng)合，其優(yōu)點(diǎn)是能提高秤體的穩(wěn)定性，而且安裝調(diào)試方便。
在S型拉力傳感器安裝時(shí)還應(yīng)注意：為防止大電流流經(jīng)傳感器，應(yīng)在傳感器之間加裝短路片，以防偶然的大電流流過(guò)而將其燒壞。即使如此，在需要進(jìn)行大從焊接時(shí)最好還電子檢重秤是將壓式傳感器卸下，待幾作結(jié)束后再將拉力傳感器安裝好。傳感器附件滾珠等移動(dòng)部件應(yīng)保持滑動(dòng)自如，不應(yīng)有卡死、銹蝕等現(xiàn)象。壓頭應(yīng)由20mm厚的鉻鋼制成，壓頭的底面應(yīng)加工成圓弧，其半徑應(yīng)為拉力傳感器圓頂半徑的3倍以上，并應(yīng)進(jìn)行熱處理以增加壓頭的硬度。固定板應(yīng)用45號(hào)鋼制成，其厚度不得小于20mm，安裝時(shí)的水平度不應(yīng)超出±0.5°。
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