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美國企業(yè)通過傳感器繪制甲烷漏電地圖
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/7/18

  據(jù)報道,裝備了特殊傳感器的谷歌“街景車”近日在美國城市波士頓、斯塔頓島和印第安納波利斯等地發(fā)現(xiàn)了數(shù)百個甲烷泄漏點(diǎn)。該活動屬于美國環(huán)境保護(hù)基金會和當(dāng)?shù)毓彩聵I(yè)公司合作的試驗(yàn)制圖項(xiàng)目,標(biāo)志著傳感技術(shù)的突破。

  據(jù)美國環(huán)境保護(hù)基金會首席科學(xué)家史蒂文•漢博格(Steven Hamburg)介紹,威脅公眾財產(chǎn)生命安全的大規(guī)模氣體泄漏問題由聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)解決,但是小范圍的長期泄漏卻不受重視,問題直到更換輸氣管道才能得以解決。小規(guī)模氣體泄漏點(diǎn)雖不會構(gòu)成安全威脅,但是會排放出大量溫室氣體,并誘發(fā)霧霾的形成。

  報道稱,在基礎(chǔ)建設(shè)老化的城市里,小規(guī)模氣體泄漏的問題十分普遍。在波士頓和斯塔頓島,大部分輸氣管道的使用年限超過50年,傳感器平均每英里就能檢測出一個漏氣點(diǎn);而在印第安納波利斯,由于該市投入了大量資金更新天然氣管道,平均200英里才檢測出一處漏氣點(diǎn)。

  有地球和大氣科學(xué)專家表示,這項(xiàng)研究標(biāo)志著傳感技術(shù)的飛躍。幾年前,這些測量數(shù)據(jù)都要人工收集并在實(shí)驗(yàn)室逐個單獨(dú)處理,F(xiàn)在只要花上5萬美元,研究人員就可以在汽車車頂或飛機(jī)機(jī)翼裝載一個傳感器,可按秒測量和讀取數(shù)據(jù)。

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