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倍耐力開發(fā)內(nèi)置傳感器智能輪胎
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/6/10

  汽車輪胎在許多人眼中都是沒有什么科技含量的配件,但是,一條輪胎在生產(chǎn)過程中隱藏了許多復(fù)雜的工程技術(shù)原理。日前,作為F1賽車輪胎供應(yīng)商的倍耐力開始把輪胎帶進數(shù)字化時代,目前正在和法拉利共同展開一項合作,測試內(nèi)置眾多傳感器的智能輪胎。測試平臺為法拉利FXXK。

  倍耐力的最終目的,是讓這種內(nèi)置多個傳感器的輪胎,可以實時將其與地面的摩擦系數(shù)、溫度、壓力等眾多數(shù)據(jù),上傳至車輛的動力和穩(wěn)定系統(tǒng)中,這樣即使是在雨天非常光滑的路面上,車手也可以輕松地駕馭車輛。

  目前,這種仍在設(shè)計研發(fā)中的輪胎,上市日期還沒有敲定,但是得益于當(dāng)下快速發(fā)展的汽車科技,讓人們看到,即使是輪胎這種在許多人眼中結(jié)構(gòu)簡單的車輛配件,也有著無限的科技潛力,可借助眾多技術(shù),來實現(xiàn)駕駛體驗和安全性能的進一步提升。

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